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  • WATT Mobility NEW YORK Collection 21
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NEW YORK Collection 21

Numéro d’article : WEFHZ54.02
€--,--
Sans les taxes

En rupture de stock

Le NEW YORK a été dépouillé de tout ce qui n'est pas nécessaire. Contrairement aux autres modèles, le vélo ne dispose pas de points de fixation pour un porte-bagages, un antivol ou des garde-boue. Un vélo assez minimaliste, donc, dont vous pouvez acheter presque tous les composants à n'importe quel coin de rue. De cette façon, l'entretien reste facile et abordable. Par extension, vous pouvez aussi facilement jouer vous-même avec les éléments du vélo. Les vrais amateurs de fixie savent comment gérer cela. Une couleur différente pour les pneus, la selle ou les poignées est un jeu d'enfant. Et maintenant, vous pouvez le faire avec ce vélo de base à moteur électrique.

 

Léger et solide

Le cadre du NEW YORK est en aluminium, ce qui rend le vélo léger et solide. Le vélo pèse moins de 16 kilogrammes, ce qui signifie qu'il est également facile à utiliser si vous souhaitez faire du vélo sans assistance au pédalage. En outre, une résistance plus lourde de 2,75 a été utilisée. C'est le rapport entre les pignons avant et arrière. Également appelé rapport de démultiplication. Cela signifie qu'à des vitesses plus élevées, vous pouvez rouler confortablement et n'avez pas besoin de forcer pour pédaler. L'inconvénient est que le démarrage et l'accélération nécessitent plus d'effort. Cependant, le moteur électrique fournit une assistance presque immédiate, ce qui élimine cet inconvénient.

 

Support jusqu'à 25 km par heure

Le moteur électrique est situé dans l'essieu arrière et a une puissance de 250 WATT. La propulsion se fait par l'intermédiaire d'un capteur de rotation situé au niveau du pédalier. Le moteur dispose de 5 réglages allant d'une assistance de 5 km à 25 km par heure. Plus vous pédalez, moins vous utilisez de puissance de la batterie. Les modes sont prédéfinis mais peuvent être ajustés pour répondre à vos propres besoins. Vous trouverez un manuel à ce sujet ici.

 

Batterie intégrée

La batterie est dissimulée dans le tube diagonal du cadre. Cela garantit une répartition idéale du poids du vélo, ce qui donne une sensation très naturelle et familière lors de son utilisation. Vous chargez le vélo via un chargeur que vous connectez à votre vélo. Comme pour le chargement de votre téléphone portable. La charge d'une batterie complètement vide prend environ 3 heures. La durée de vie moyenne d'une batterie est d'environ trois ans ou d'environ 500 cycles de charge. N'oubliez pas que l'autonomie d'une batterie peut diminuer par la suite. Le remplacement de la batterie, en revanche, est facile. Vous pouvez le faire vous-même ou demander à un mécanicien de vélo de le faire pour vous. Suivez les étapes de la vidéo de montage

 

Autonomie de 40 à 70 km

La distance que vous pouvez parcourir à vélo avec une batterie pleine (l'autonomie) dépend d'un certain nombre de facteurs. Elle dépend de votre propre poids, du niveau d'assistance que vous choisissez et des conditions dans lesquelles vous roulez. Par exemple, avec un fort vent de face et un niveau d'assistance 5, l'autonomie est plus faible que sur une route plate avec un vent arrière et un niveau d'assistance 1. En général, vous pouvez vous attendre à couvrir une distance comprise entre 40 et 70 kilomètres. Plus que suffisant pour les trajets quotidiens en ville.

 

  

Le vélo est livré dans une boîte. Tous les éléments ci-dessus sont standard et se trouvent dans la boîte. Tout ce que vous avez à faire, c'est de redresser le guidon et de visser les pédales. 

Les accessoires sont fournis séparément.

 

NEW YORK_SPEC_1_POS_36_20 / NEW YORK_SPEC_2_POS_66_33 / NEW YORK_SPEC_3_POS_54_54 / NEW YORK_SPEC_4_POS_19_65 / NEW YORK_USPS_4.7_60_25

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